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对科创板的五点期望期望1：科创板要回归资本市场的核心功能：融资和财富效应，不要重蹈新三板的覆辙资本市场首先应该回归什么叫市场，有流动性有交易才叫市场，市场是以交易为基本出发点而诞生的。资本市场不外乎两大基本功能：一是搞钱，就是融资；二是财富效应，创业者获得财富激励。

责任编辑：马秋菊 SF186最大教育并购被否！新民促法后首例，9个月才上会，神州数码抱憾而归！来源：并购汪民非教培机构上市仍存阻力，还需等待《民促法》落地。小汪说2017年9月，新民促法正式生效，给民办非企业机构（下称民非机构）转制开启“绿灯”。往日民非机构因产权问题无法登陆A股的状况将被终结，证券化程度不足5%的教育行业行将加速。

据消息称，目前的规划，科创板的投资门槛预计设定在50万元。合理的投资者门槛是保证市场活跃度的重要条件。如果不能帮助中小企业“搞钱”，市场最终没有活路。期望2：“五维度”打造注册制，让市场的归市场，让政府的归政府根据透露出来的消息，此次科创板注册制的先进在于，避免了在审核制度下，为了免责而过于要求利润，而放弃对企业全方位客观的评价。

在李辙看来，轮休是自愿原则：第一，大多数员工的工作不饱满，上班时间都在干自己的事情，所形成的氛围对努力工作的员工造成了不好的影响，所以不如放假；第二，马上到年底，考虑到部分员工的实际需要，所以提出了轮休方案。而且，通过放假也可以节约成本。”

从经济学的角度来看，经济学能够解释深圳的什么呢？首先经济学解释激励，创新创业就会有激励，为什么很多城市不能创新创业？因为没激励，创不成，等你创成了一个东西，简单就被别人抄袭走了，你打官司打不赢，没处打。有一个激励机制之后，就会变成一个创新效应、示范效应，变成在深圳由一个任正非带动无数人想当任正非。

复产时间的选择对波音而言犹如走钢丝。长时间的停工将给劳动力岗位、供应链和未来的飞机订单带来额外压力。而过早重启生产只会令停机坪上700架Max飞机的数量进一步增加，波音公司说积压订单需要好几个季度才能消化。Mounir表示，没有客户有取消737 Max机队的计划。他说，波音公司也在就宽体飞机进行谈判，希望很快获得一些订单。